质量管理体系标准杂谈--管理的语言
ISO是国际标准化组织（INTERNATIONAL ORGANIZATION OF STANDARDIZATION）的缩写。该组织成立于1946年。ISO9000标准的前身就是1986年由TC176（NO.176技术委员会）颁布的IS08402：1986，名为：品质--术语，并于1987年颁布了ISO9000系列的其他标准的第一版。经过将近8年的运做和时间，于1994年更新了版本，既ISO9000：1994。与此同时，汽车行业为了满足自身发展的需要，在ISO9000的基础上增加了许多特殊的要求，比如北美三大汽车公司融合协调的QS9000，德国的VDA，还有许多以ISO9000：1994为基础的如：法国的EAQF、意大利的AVSQ等等。之后随着汽车全球化采购趋势的不断加强，同一个供应商为了满足不同整车厂的不同质量体系的要求，不得不建立了N个质量体系和程序文件以适应生存环境。于是，以QS9000为基础的ISO/TS16949：1999应运而生。它是由IATF（INTERNATIONAL AUTOMOTIVE TASK FORCE）既国际汽车特别工作小组颁布的。无疑，ISO/TS16949的颁布对于汽车零部件供应商是一个福音，因为TS16949：1999是融合了ISO9000、AVSQ、EAQF、QS9000和VDA6.1的国际汽车行业通用的（除了日本）质量体系标准。通过了TS16949就等于获得了汽车行业的准入证书。TC176于2000年针对ISO9000：1994的某些不足，修订颁布了ISO9000：2000。之后，IATF与日本汽车制造协会JAMA共同努力，在TC176的协助下，颁布了以ISO9000：2000为基础的ISO/TS16949：2002。基本上结束了质量体系标准混乱的局面，保证了汽车零部件供应商只要通过ISO/TS16949，就可以获得汽车行业绝大多数整车厂的认可。
从ISO9000和TS16949的发展历程上看，质量体系标准源于质量管理需求，而且在不断的完善。可以说，并不是通过或实施了标准的要素，就可以达到客户的要求（满足了ISO9000的要求，只达到了汽车行业对供方质量要求的30-40%），更不要谈那些为了获得证书而滥竽充数的。
从ISO9000和TS16949本身的结构来看，语言严谨，覆盖了制造行业的绝大多数的经营管理过程。而且强调要做到什么，却很少提到应该怎样做，谁来做，充分体现并适应不同管理结构和方式的要求。
从ISO9000和TS16949的需求来看，节省了正规公司供应商质量工程师（SQE）的大量的工作，给供应商的选择提供了统一有效的评判标准，也同时为供方的质量体系的构建指引了明确的方向。
从ISO9000和TS16949的内涵来说，强调了顾客导向，过程保证，持续改进，双赢等诸多先进的管理理念，实际上可以用来引导企业管理的各个过程。
说到这里，我想起一个故事：据圣经上记载,本来整个人类都使用同一种语言,古巴比伦人违反神意,计划造通天楼祭祀日月星辰。于是上帝下界给人类带来不同的语言,使他们无法交流,最终通天楼成了南柯一梦,人类也以语言划分的群体散落到了世界各地。从我个人的观点来看，ISO9000和TS16949将不同的企业关联在一起，而用同一个模版搭建管理模式，所以我说：质量管理体系标准就是管理的语言。

质量管理体系标准杂谈--管理的语言
ISO是国际标准化组织（INTERNATIONAL ORGANIZATION OF STANDARDIZATION）的缩写。该组织成立于1946年。ISO9000标准的前身就是1986年由TC176（NO.176技术委员会）颁布的IS08402：1986，名为：品质--术语，并于1987年颁布了ISO9000系列的其他标准的第一版。经过将近8年的运做和时间，于1994年更新了版本，既ISO9000：1994。与此同时，汽车行业为了满足自身发展的需要，在ISO9000的基础上增加了许多特殊的要求，比如北美三大汽车公司融合协调的QS9000，德国的VDA，还有许多以ISO9000：1994为基础的如：法国的EAQF、意大利的AVSQ等等。之后随着汽车全球化采购趋势的不断加强，同一个供应商为了满足不同整车厂的不同质量体系的要求，不得不建立了N个质量体系和程序文件以适应生存环境。于是，以QS9000为基础的ISO/TS16949：1999应运而生。它是由IATF（INTERNATIONAL AUTOMOTIVE TASK FORCE）既国际汽车特别工作小组颁布的。无疑，ISO/TS16949的颁布对于汽车零部件供应商是一个福音，因为TS16949：1999是融合了ISO9000、AVSQ、EAQF、QS9000和VDA6.1的国际汽车行业通用的（除了日本）质量体系标准。通过了TS16949就等于获得了汽车行业的准入证书。TC176于2000年针对ISO9000：1994的某些不足，修订颁布了ISO9000：2000。之后，IATF与日本汽车制造协会JAMA共同努力，在TC176的协助下，颁布了以ISO9000：2000为基础的ISO/TS16949：2002。基本上结束了质量体系标准混乱的局面，保证了汽车零部件供应商只要通过ISO/TS16949，就可以获得汽车行业绝大多数整车厂的认可。
从ISO9000和TS16949的发展历程上看，质量体系标准源于质量管理需求，而且在不断的完善。可以说，并不是通过或实施了标准的要素，就可以达到客户的要求（满足了ISO9000的要求，只达到了汽车行业对供方质量要求的30-40%），更不要谈那些为了获得证书而滥竽充数的。
从ISO9000和TS16949本身的结构来看，语言严谨，覆盖了制造行业的绝大多数的经营管理过程。而且强调要做到什么，却很少提到应该怎样做，谁来做，充分体现并适应不同管理结构和方式的要求。
从ISO9000和TS16949的需求来看，节省了正规公司供应商质量工程师（SQE）的大量的工作，给供应商的选择提供了统一有效的评判标准，也同时为供方的质量体系的构建指引了明确的方向。
从ISO9000和TS16949的内涵来说，强调了顾客导向，过程保证，持续改进，双赢等诸多先进的管理理念，实际上可以用来引导企业管理的各个过程。
说到这里，我想起一个故事：据圣经上记载,本来整个人类都使用同一种语言,古巴比伦人违反神意,计划造通天楼祭祀日月星辰。于是上帝下界给人类带来不同的语言,使他们无法交流,最终通天楼成了南柯一梦,人类也以语言划分的群体散落到了世界各地。从我个人的观点来看，ISO9000和TS16949将不同的企业关联在一起，而用同一个模版搭建管理模式，所以我说：质量管理体系标准就是管理的语言。